Bir şeylerini kaybedene “muzi”kaybettiğinin değerini bilmeyene“aptal”denir.İkisi arasında gidip geliyoruz.

Şöyle bir baktığımızda 321 km sahil şeridine sahip olacaksın, toplamda 13 ilçenin 10 tanesi denizle doğrudan bağlantılı olacak ve bu kadar avantajlı bir şehrin kıymetini idrak edemeyeceksin. 2 ilçesi(Karataş ve Yumurtalık)dışında denizle bağı olmayan Adana’ya ANA KONTEYNER LİMANI’nı kaptıracaksın. 10. Kalkınma planında Mersin için düşünülen ana konteyner limanı önce adı Doğu Akdeniz Limanı olarak değiştirildi, 11. Kalkınma planında Yumurtalık’a kaydırıldı. Neleri Kaybediyoruz: 1)on binlerle ifade edilen istihdam olanağını. 2)Limandan faydalanan başta liman merkezli lojistik sektörü olmak üzere küçük ve büyük ölçekli firmaların göçü 3)Demir yolu taşımacılığı, hatta bölgede açılacak olan uluslar arası yolcu ve kargo havalimanı (Çukurova Bölgesel Havalimanı) 4)Nitelikli insan göçü 5)Ana limanı besleyen çok sayıda ara liman ve tersaneler ve burada sayamayacağım bir çok olanak elimizden kayıyor(kaydı). Çok sayıda yerli ve yabancı firmalar(Çin firmaları ve Sasa gibi) şimdiden yer alıp yatırıma başladılar. Temsil makamında bulunanlar ı(MTSO başta olmak üzere) göreve davet ediyorum. Biraz konforunuz zedelenir ama olsun. MERSİN İÇİN DEĞER. Şahsım ve arkadaşlarım olarak konuyu yakından takip ettiğimizi söyleyebilirim. Orhan Kemal yüksel